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Hi,
Ich habe meinen tüv erfolgreich bestanden! Scheine ja wohl auch einer der einzigen unserer jungen Generation zu sein die sich um Oldtimer kümmern. Leider hab ich Probleme mit meinem tacho gefunden, der macht manchmal klick Geräusche und geht dann aus, das hab ich dann zurück verfolgt auf den Geschwindigkeitssensor, zumindest denke ich liegt es an ihm. Auf dem Bild sieht man die komische Luftisolations Creme oder was das sein soll, und ein Anschluss scheint gar kein Kabel zu haben. ES GIBT IM GANZEN INTERNET KEIN ERSATZTEIL 😢
Ich hoffe zutiefst mir kann jemand weiterhelfen, weil ich grad als fahr Anfänger auf mein tacho angewiesen bin und es mein letztes Problem ist an diesem Wagen.
Mfg nickus
Hey Grüß dich, das weiße Fett ist bei Kontakten normal um es for Korrosion zu schützen. Dass der Pin nicht belegt ist ist auch normal. Das Teil habe ich auf jeden Fall da, gebraucht, stammte aber von einem voll funktionstüchtigen Fahrzeug ab. Wenn Manu eins da hat und es günstiger anbieten kann vielleicht? Ich muss dafür 100€ nehmen wenn du interesse hast. Gruß Wilhelm
Sorry, ging ne Weile mit der Antwort. Das Teil habe ich nicht mehr auf neu auf Lager. Ist ausverkauft.
Aber das Teil von dem ihr hier sprecht ist das Zündmodul. Dein Tachosignal kommt vom Getriebe. Ist es vor 1990 Bj. hast du eine Tachowelle. Ist es nach 1990 hast du einen Geber drin sitzen.
Hi, hätte micb wohl melden können. Das ich mich am anfang am zündmodul verschaut hab is mir echt peinlich, aber das is mir direkt am gleichen tag aufgefallen. Ich habe dann im internet glücklicherweise ein repepratur Handbuch gefunden, für die face-lift version! Bei mir msus der geber wohl nen wackelkontakt haben oder vollkommen verdreckt sein, wer da Hilfe braucht kann mich ja direkt anschreiben.
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